- Beispielfoto-

Supercore EFR-7163 - 11637105000

passend für Turbolader EFR 7163 - 11639880006 / 11639880005 / 11639880002

mit Aluminium-Lagergehäuse

- besteht aus Rumpfgruppe und Verdichtergehäuse, Taktventil und Umluftventil

Turbolader der EFR-Reihe

Von Grund auf neu konzipiert. Strotzt vor Innovationen. Entwickelt für den Renneinsatz.

Welche Art von Turbolader würden Sie für Ihr Hochleistungsfahrzeug bauen? Die Ingenieure der Advanced Aftermarket Product Group von BorgWarner haben eine Wunschliste mit allen beachtenswerten Konstruktionsmerkmalen zusammengestellt. Sie haben Materialien eingesetzt, die so nie zuvor zusammen in einem Aftermarket-Turbolader verbaut wurden. Schnell ansprechender Ladedruck, hohe Leistung und zuverlässige Langlebigkeit waren das Ergebnis.

Die Turbolader mit dem Kürzel EFR (Engineered For Racing – für den Renneinsatz entwickelt) von BorgWarner bieten eine nie da gewesene Kombination fortschrittlicher Technologien:

Die BorgWarner EFR Serie sind zur Verwendung in den anspruchsvollsten Motorsportanwendungen gedacht.

Produktmerkmale:

- Leichtgewichtige Gamma-Ti Turbinenräder und Welleneinheiten für schnelle Reaktionszeiten
- Zum Patent angemeldete Keramik-Doppelkugellager für höheres Schubpotenzial, bessere Haltbarkeit und Turbineneffizienz bei geringer Ausdehnung
- Edelstahl-Turbinengehäuse für erhöhte Effizienz, verbesserte Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeiet
- Reihe von Einheiten für 225 bis 1.000 PS pro Turbolader
- doppelte Keramik Kugellagerung

- Schubumluftventil und Taktventil integriert
- Anschlussverbindung über V-Band
- wassergekühlte Rumpfgruppe
- integrierter Ölrestriktor
- Abgasgehäuse aus Edelstahlguß
- gefrästes Turbinenrad aus Gamma-Titanium

- vorbereitete Montagemöglichkeit für Drehzahlsensor zum Messen der Verdichterrad-Geschwindigkeit
- High-Flow Wastegatekanal